Votre batterie de Sportster montre des signes de faiblesse et il est temps de la remplacer?

Vous souhaitez le faire vous même? On vous montre comment.

Choix de la batterie:

Vous êtes grands, donc je ne vais pas vous faire un tuto la dessus... Pas contre, un truc tout con qui peut poser problème: Le moins est à gauche, le pole positif a droite. A vérifier lors de l'achat, j en, connais plus d'un qui se sont faits avoir...

Illustration sur un 883 XLC de 2005

Dégager délicatement avec un tournevis plat les 2 attaches grises, en haut du cache batterie et juste sous la selle. Le faire basculer par le haut vers vous et dégager le point de fixcation bas.

Faire pivoter le logement du fusible principal sur la droite pour le dégager de la fixation de la batterie

Oter le boulon qui maintient en place la fixation de la batterie. Il est juste sous la batterie.

Vous allez pouvoir retirer l'ancienne batterie mais avant ca, il faut enlever le fusible principal:

• Mettez le contact sur la position accessoire

• Retirez le fusible principal

• oter le contact

Vous avez acces aux cosses.

En théorie, il faut débrancher le pôle négatif en premier mais il est bien souvent inaccessible.

Le princiapal est de bien faire attention de ne pas mettre en contact le pole positif avec le cadre en direct ou via un outil conducteur.

Remontez tout dans le sens inverse

Ca y est c est fait, vous venez d'économiser une demie heure de main d'oeuvre!